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国内TDI价格创新高|火狐体育官方网站

2021-06-11 

本文摘要:TDI产品沦为近日的焦点话题,近年来,TDI市场展现出佳,从2014年8月17500元/吨的高峰,一路狂跌到11900元/吨之后,市场很久没升上去。

TDI产品沦为近日的焦点话题,近年来,TDI市场展现出佳,从2014年8月17500元/吨的高峰,一路狂跌到11900元/吨之后,市场很久没升上去。转入到今年3月,国内TDI价格动物会下跌,主流厂家商讨在11700-11800元/吨,累计到10月12日,价格上涨至23000-35000元/吨左右,价格再度刷新新纪录。  今年1-2月国内TDI市场稳定走势,价格继续执行在11600元/吨,3-8月TDI市场持续上升,价格继续执行12000-17000元/吨,9月开始价格大幅加剧,市场转好态势沿袭至10月。累计到10月12日,*新的一口价继续执行35000元/吨,据理解,国内巨头沧州大化TDI市场货源*紧绷,现货难求,业者小单高价销售,频密大幅度下调一口价。

另外,上海巴斯夫、上海科思创TDI价格皆下调至23000元/吨,短期国内TDI市场仍继续走低。  TDI进出口数据分析  据数据统计资料,2016年1-8月TDI进口总量为11376058千克,较去年同期下降106%,进口金额为22905603美元,进口均价为2.0美元/千克;2016年1-8月TDI出口总量为99952900千克,较去年同期快速增长62.7%,出口金额为170322874美元,出口均价为1.7美元/千克。  据进出口数据分析显然,预计到今年年底,我国TDI进口量将不会更进一步削减。

10月国外TDI巨头科思创将不会降低生产负荷,主要因素是上游硝酸供应商的设备在检修后无法重新启动,硝酸原料无法如期交货,造成科思创生产的TDI产品不受其影响,国外TDI产品供应大幅增加,进口量也不会随之增加;除此之外,日本三井*重开鹿岛12万吨TDI装置,法国Vencorex关闭其12.6万吨TDI装置;三井大牟田、Basf韩国丽水以及中国烟台巨力装置集中于检修,同时博苏化学、科思创、韩华化学、韩国OCI的TDI装置于8-11月转入检修阶段。以上行驶检修因素,造成国外TDI市场供应大幅削减,相关联的国内供应商进口TDI产品将不会阻碍。  由于国外TDI供应大幅下降,我国TDI巨头厂家出口量大幅提高。

今年1-8月TDI出口量较去年同期明显增加。尤其是今年5月,TDI月出口量很快快速增长,5-8月TDI月出口量分别为18939583千克、14816281千克、19476091千克和23521072千克。  TDI生产能力利用率提高  全球TDI巨头企业主要有科思创、巴斯夫、三井化学和万华化学等这几家公司享有较小生产能力的TDI生产装置。

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多达,截至2015年底,全球TDI生产能力大约为316万吨/年,产于情况为亚洲占到53%,欧洲占到34%,南北美洲占到13%。目前,沧州大化15万吨TDI装置长时间运营,  相比于2015年,今年中国TDI产量和生产能力利用率皆有所提高。

由于今年TDI价格有较大幅提高,生产能力利用率下降到了80%-90%。今年投产检修的企业低于去年,如三井化工和SKC聚氨酯今年5月重开了坐落于茨城鹿屿年产12万吨的工厂等。因此,国内生产装置的行驶检修以及国际因素造成了TDI价格上涨。

  综上所述,TDI主要应用于软泡、涂料、弹性体、胶粘剂等领域,10月转入下游动工旺季,下游工厂对原料的刚性市场需求较慢提高,再加今年至今TDI价格很快上涨,下游买涨不买跌的心态起到下,经销商和厂家可能会打开囤货模式,更进一步激化了TDI供应的紧绷而囤货模式将不会增大TDI行情。


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